[ Pobierz całość w formacie PDF ]
wysiłki zmierzające do ograniczenia kosztów zewnętrznych transportu. Ale czy rzeczywiście dzięki
nim są osiągane takie efekty, jak powinny? Dokumenty rządowe wskazują na konieczność pogodzenia
rozwoju transportu z zasadami zrównoważonego rozwoju, jednak czy znajduje to oddzwięk
w rzeczywistych działaniach?
Tabela 4. Wartość kosztów zewnętrznych w Polsce w 1995 roku według gałęzi transportu.
Table 4. Value of transport external costs in Poland in 1995 according to transport means.
Wartość kosztów Transport drogowy Transport kolejowy Transport lotniczy Transport
zewnętrznych wodny
transportu w pasaż. pasaż. tow. tow. pasaż. pasaż. tow. tow. pasaż. pasaż. tow. tow. tow. tow.
bilionach euro [%] [%] [%] [%] [%] [%] [%]
rocznie
12 609 (100%) 7320 58,05 4394 34,85 265 2,1 602 4,77 23 0,18 2 0,02 3 0,02
yródło: opracowanie własne na podstawie: External Costs of Transport in Central and Eastern Europe. Final Report.
Environment Directorate, Environment Policy Committee, Organisation for Economic Co-operation and Development 08-
Aug-2003, http://www.olis.oecd.org/olis/2002doc.nsf/43bb6130e5e86e5fc12569fa005d004c/
c5992f7516b50be2c1256d7c0039ec0f/$FILE/JT00148028.PDF, 10.12.2005.
Source: author's own work on the basis of: External Costs of Transport in Central and Eastern Europe. Final Report.
Environment Directorate, Environment Policy Committee, Organisation for Economic Co-operation and Development 08-
Aug-2003, http://www.olis.oecd.org/olis/2002doc.nsf/43bb6130e5e86e5fc12569fa005d004c/
c5992f7516b50be2c1256d7c0039ec0f/$FILE/JT00148028.PDF, 10.12.2005.
49
UNIJNE METODY INTERNALIZACJI KOSZTW ZEWNTRZNYCH... II. Logistyka i Transport
Jednym z obszarów, w którym widoczna jest zdecydowana poprawa, są statystyki odnoszące
się do wypadków. W porównaniu do roku 1995 liczba wypadków zmniejszyła się z 56 900 do 51 100
w 2004 roku, a liczba ofiar śmiertelnych uległa ograniczeniu o ponad 10 000 (z 6900 w 1995 roku do
5712 w 2004 roku)6. Czym można tłumaczyć ten pozytywny trend? Na pewno wzrostem świadomości
społeczeństwa. W tej kwestii organizowanych jest w Polsce wiele akcji. Wymienić tu można liczne
kampanie prewencyjne nagłaśniane w mediach, akcje drogowe, kontrole, oznaczenia czarnych
punktów itp. Również system ubezpieczeń w założeniach skonstruowany został w sposób
uwzględniający statystyki, o czym świadczyć może choćby zwiększona składka OC dla osób ze
szkodowym przebiegiem ubezpieczenia, za okres eksploatacji pojazdu powyżej 8-10 lat lub osób
poniżej 25 roku życia. Można jednak stwierdzić, że środki te nie są wystarczające. Nadal zbyt wielu
kierowców nie przestrzega przepisów ograniczania prędkości oraz zakazu spożywania alkoholu przed
prowadzeniem pojazdu. Dobrym i potrzebnym posunięciem byłoby zorganizowanie specjalnych
kursów jazdy w trudnych warunkach oraz wzbogacenie standardowych kursów jazdy o elementy,
które wykształciłyby wśród kierowców umiejętności jazdy po śliskiej jezdni, w trakcie trudnych
warunków pogodowych itp. Poprawie bezpieczeństwa na drogach przysłużyłoby się również
udoskonalenie systemu oznaczeń drogowych, w tym oznaczeń przejść dla pieszych, sygnalizacji
świetlnej w miastach, polepszenie jakości dróg oraz zwiększenie ich przepustowości. Oczywiście,
można tu wskazywać na wiele instrumentów, które można i należałoby wprowadzić celem ograniczenia
liczby wypadków. Pomimo pozytywnych tendencji dane liczbowe w tym względzie są nadal bardzo
niekorzystne dla Polski: jesteśmy najniebezpieczniejszym pod tym względem krajem Unii Europejskiej,
a statystyki dla Polski są znacznie wyższe niż średnie dla Unii. Wiele zależy jeszcze od mentalności
kierowców, którzy nadal siadają za kierownicą, będąc pod wpływem alkoholu, nie stosują się do
przepisów, a zwłaszcza do ograniczeń prędkości. Być może, poza licznymi akcjami i kampaniami,
zadziałałby tu "wzmocniony" bodziec ekonomiczny - wzmożone kontrole oraz wysokie mandaty za
łamanie przepisów. Takie działania leżą z kolei w gestii policji.
Dla ograniczenia wypadków stosuje się w Polsce głównie instrumenty o charakterze
[ Pobierz całość w formacie PDF ]